奔达摩托凭仗燎700和唐刀700，可谓是彻彻底底地火了一把，也成为了本次西安展会上的最大赢家。也正由于如此，该品牌旗下的另一款车型，形似被广阔网友给忘记了。本期咱们就来聊一聊，这款有或许“进场即王者，上市就爆款”的奔达VTC300，灰石300。

  这款被咱们前期认为是奔达金吉拉300加长版的300—16，为何取名灰石，不得而知，尽管这一个姓名比较金吉拉要差劲一些，但这款车的各方面体现，从已知的信息来看，要显着好于现款的金吉拉300。

  外观方面，从外观来看灰石300，比较金吉拉要慎重许多，显得会更为老练。当然看惯了金吉拉300，或许再看这款灰石300就会感觉有点不习惯，它形似缺少了一些金吉拉的精气神，有点过于内敛，不行那么抢眼。但就这款车的全体外形设定来说是比较成功的，它的外形言语会更契合咱们关于传统太子车的寻求。

  动力方面，灰石300仍然沿用了金吉拉300的V型双缸水冷电喷发起机，这款发起在同排量车型中的体现十分不错的，具有动力输出广泛的特性，再加之V缸的结构，就会将整车装点的十分丰满有型。

  车身方面，灰石300将选用摇篮式钢管车和铝合金后摇臂的组合规划。而且在确保低座高的一起，将轴距直接延伸到了1520mm，也将油箱提高到了16L。

  这样的改变从某一种意义上来说，就彻底摆脱了金吉拉300车身过于紧凑的短板，使得这款车既合适载人骑行，也合适魁伟型摩友驾御，会让这款车的受众人群更广，用处更宽。这是现款金吉拉300根本就没办法相媲美的，也是两款车型除了外观以外最中心的差异。

  装备方面，灰石300根本上会坚持和现款金吉拉300共同。比方液晶外表，LED灯源，双通道ABS等都将会是这款车的标配。当然车友们想要的皮带传动，也会出现在这款灰石300上。

  经过以上的介绍可以正常的看到，作为一款弥补金吉拉300本身缺乏的车型，当然这儿也不能用缺乏来描述两款车的差异。究竟它们归于同渠道，不一样的风格的衍生车型。

  金吉拉300所着重的是紧凑细巧，圆润时髦，而灰石300则会更着重外观上的低沉，性能上的有用，所以它们之间的联系现在看来更多便是互补。

  但由于奔达品牌经过这三款车型的逐次帮扶，现已聚集了较高的人气，所以灰石300初度露脸时，体现出了它的王者风仪，让同级的一些国产车型自叹不如。

  而且只需这款灰石300终究的上市价格，不和金吉拉300摆开太大的间隔，那么它注定将会成为奔达旗下的又一爆款车型。

  至于为什么这款车本次没有发布价格，我个人估测，还在于这款车离真实量产上市还会有一段时间，其次也不想友商过于沮丧，由于好牌要渐渐出，一次打完了后边就没得玩了。

  总而言之，奔达在车型外观上的规划水准仍是比较高的，关于用户的需求也是百依百顺的，最主要车型的价格根本也会契合商场的走向，所以这款灰石300，将会是一款比较值得等待的多用处车型。